Motion till kommunfullmäktige i Lidköping
Säkra framtidens tågtrafik – elektrifiering av sträckan Lidköping–Håkantorp
Kinnekullebanan sträcker sig från Håkantorp, via Lidköping och Mariestad, till Gårdsjö där den
knyter an till Västra stambanan. Frågan om banans framtid har diskuterats i många år, och
Lidköping har vid upprepade tillfällen lyft behovet av en mer robust, hållbar och frekvent tågtrafik.
Ett centralt led i detta har varit ambitionen att elektrifiera banan. Syftet är att möjliggöra tätare
avgångar, höja punktligheten, stärka kapaciteten och skapa en modern, långsiktigt hållbar
järnvägslösning för Skaraborg.
Utmaningen idag
Att fortsätta med dagens drivmedelslösning är en ren inlåsningsfälla. Det finns flera tydliga skäl:
*Västra Götalandsregionen har beslutat att all kollektivtrafik ska vara fosilfri.
*Den nya centralstationen som nu byggs i Göteborg kommer med hög sannolikhet inte att
ta emot tåg som inte är fosilfria och därmed utesluts Kinnekullebanan med dagens
bränsledrift.
Lidköping är redan idag en central punkt för Kinnekullebanan genom att verkstadshallarna för
Kinnekulletågen är placerade här och i regel så avgår tåg både håll samtigt från Lidköping. Detta
gör staden till ett naturligt drift- och servicecentrum för banan, och därmed också en logisk
utgångspunkt för etappvis elektrifiering.
Liberalerna föreslår en ny och mer effektiv strategi: i stället för att fortsatt kräva att hela
Kinnekullebanan elektrifieras i ett enda stort projekt, bör vi prioritera att i första hand elektrifiera
sträckan Lidköping–Håkantorp.
En elektrifiering av denna delsträcka skulle:
* skapa omedelbara miljövinster,
* säkra framtida anslutning mot Göteborg, Borås, Strömstad och i takt med kommande
utbyggnationer även Landvetter m.m.
Det innebär att Lidköping skulle få tillgång till fler av Västsveriges viktigaste regionala och
nationella stråk, vilket i sin tur stärker både arbetsmarknaden, näringslivet och möjligheten att
resa hållbart över hela regionen.
Det skulle också göra Lidköping till en starkare knutpunkt där trafiken västerut och österut möts.
Resenärer kan då byta tåg här om de ska vidare — Det stärker möjigheterna inte bara för resande
till och från Lidköping
Yrkande
ATT: Kommunfullmäktige beslutar att Lidköpings kommun ska driva frågan om elektrifiering av
Kinnekullebanans sträcka mellan Lidköping och Håkantorp, i fortsatt dialog med
Kommunalförbundet Skaraborg, Trafikverket och Västra Götalandsregionen.
Lidköping 2025-11-20
Pär Johnson
Liberalerna